מהירות מכונת החיתוך נובעת בעיקר מהסיבות הבאות:
ראשית, משאבת לחץ יניקה או נזק:
כאשר משאבה הידראולי מוצץ באוויר או נזק נגרמת על ידי אספקת שמן מספקת, הפתרון למהירות העולה הוא: להחליף את החותם המשאבה הידראולי. אם המשאבה הידראולית פגומה, רק להחליף את המשאבה הידראולית.
שנית, השמן נשפך:
דליפת שמן במעגל השמן מובילה ללחץ דליפה לא מספיק. יחד עם זאת, חלק מן השמן דולף ישפיע על אספקת שמן המערכת. בשלב זה, המהירות העולה תהיה גם איטית יותר. הפתרון הוא כי דליפת שמן קל יותר למצוא ניתן לראות תוך התבוננות הגבול תוך הפעלת לחץ. אתר נזילה, תיקון דליפה באתר מכונת חיתוך יכול לחדש את העבודה הרגילה.
שלישית, שסתום הסולנואיד אינו יכול לחזור או לגרום נזק:
הכשל בשסתום הסולנואידים לחזור למיקום או לנזק יביא להחזרתו הישירה של חלק מהשמן למכל. זה, כמובן, יכול גם לגרום מכונת חיתוך להאט איטי. אם שסתום הסולנואיד אינו במקומו או פגום, ניתן להחליף אותו ישירות.
רביעית, מעט מדי שמן הידראולי או סתימת מסנן:
כאשר השמן הידראולי קטן מדי או שהמסנן סתום, המשאבה ההידראולית אינה יכולה לספוג את השמן במלואו. כמות השמן במערכת אינה מספיקה, ומכונת החיתוך איטית לעלות ולהאט. מהו הפתרון הוא: למלא כמות מספקת של שמן הידראולי ולנקות את המסנן.
חמישית, סיכום;
בשלב זה, תהיה שאלה בראש של כולם: מדוע העלייה היא להאט כאשר כישלון לעיל מתרחשת, ואת הירידה אינה ברורה? כאשר המערכת הידראולית של מכונת החיתוך מחליטה שמכונת החיתוך נמצאת במצב יורד, השמן המוטל מן הצילינדר אינו מוחזר ישירות לטנק, אלא חוזר ישירות לתא הלחץ של הצילינדר, לחתוך שמן הידראולי מוחזר ישירות לטנק. כאשר עולה, כל מיכלי הדלק יהיה ישירות וישירה. זו הסיבה מדוע מכונת חיתוך נכשל ואת המהירות של מכונת חיתוך לא השתנה באופן משמעותי, ואת המהירות הגוברת הפך איטי יותר.
